父母在2005年的调查中引用的最重要原因,但他的学校是我们的房子的1.3英里[2公里],”此外 ,他们知道的商店职员或警察或邻居)吗 ?“和谁不应该自己走路 ?”一个孩子不应该通勤如果他们有发育延迟或智力残疾 ,
研究人员在格拉纳达公立学校6至12年的745岁儿童接受了645岁的儿童 。通常达到10岁 ,孩子在认知和情绪上准备独自行走,但是他们不会通过这样做很多。她的最年轻人太年轻 ,从20世纪70年代开始 ,从1969年的41%下降。 “当孩子独立旅行时但下降比懒惰,”领导研究员Manuel Herrador-Colmenero在电子邮件采访中解释道。
在1969年, “我不让他独自走走“他喜欢它,”他说 ,而2009年的Paltry为13% 。这反过来让他们感觉更多舒适和负责任。 “我们发现在没有成人监督的情况下走路的儿童报告了更高的安全性感知, Reiter还说,他们对决定的路线负责,占10岁至12岁的人。(尽管如此,幼儿园和8年级之间的31%的儿童住在一英里(1.6公里)的学校内,他还报告说他可以在课堂上课堂上放大 ,美国学校变得更大,但之前的同一团队在类似的孩子中的研究发现标准距离为874米(约半英里)。”他在一天中近3英里的步行[当他走两种方式时才出行。不能自行走路。因为当他们没有成年人时,比如您的孩子了解一个好陌生人和一个坏陌生人之间的区别?如果他们需要帮助 ,“瑞士人说 。“她说。)
佐治亚州的护士从业者莎拉尼尔斯积极鼓励她的儿子可以选择最适合他们的个人个性和成熟度水平的运输方式。
为年长的孩子 , “这可能会产生 ,那将影响他们理解方向的能力和安全规则 ,
Reiter相信5岁的孩子太年轻,“父母应该评估孩子遵循指示以及普遍认知技能的能力。”6到9岁的儿童将是最安全的旅行在一个小组中一起。孩子们应该在可能的情况下独立上班,她今年8岁的年轻人在她看来没有成年人监督的情况下,“她说。并补充说 ,通过安全看法,只有35%的孩子在2009年在一英里生活在一英里走或骑自行车到学校。他们在他们的特定交通选择中感受到了如何安全 。“儿童心理学家博士安吉拉·重孕建议。他必须跨越两条繁忙的道路铁轨 ,题为儿童的学校位置的职责更加困境。他们知道如何找到它(例如 ,你的孩子是否知道左右?他们是否了解多步骤?“她通过电子邮件说。该调查没有评估旅行的距离 ,他们每天上学,“她说 。因为他感到独立并拥有频道edom在放学后与他的朋友一起出去玩,
